Volkswagen heeft een wereldwijde terugroepactie aangekondigd voor bijna 100.000 elektrische voertuigen vanwege een potentieel defect aan de batterij. Deze actie treft ook 2.220 wagens in België, allen behorend tot de ID.-serie van de Duitse autofabrikant vrt.be. Het probleem kan leiden tot een verminderd rijbereik en in zeldzame gevallen zelfs brand veroorzaken, hoewel Volkswagen benadrukt dat het om een preventieve maatregel gaat en er tot op heden geen incidenten zijn gemeld.
De terugroepactie omvat ongeveer 75.000 voertuigen uit de ID.-serie, waaronder de modellen ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz en ID. Buzz Cargo, die geproduceerd zijn tussen 24 juni 2023 en 23 augustus 2024. Daarnaast worden bijna 20.000 Cupra Born-wagens teruggeroepen die tussen 7 februari 2022 en 21 april 2024 van de band rolden .
In Duitsland zijn ongeveer 28.000 auto's betrokken bij deze actie. De problemen zijn gelinkt aan defecte batterijmodules, die afkomstig zijn van een externe leverancier. Een woordvoerder van Volkswagen verklaarde aan de Duitse krant Bild dat de productiefout werd ontdekt door de interne kwaliteitscontroleafdeling van het bedrijf .
De Duitse transportautoriteit KBA heeft aangegeven dat de storing verholpen kan worden door middel van een software-update. Eigenaren van de getroffen voertuigen worden dringend geadviseerd om hun auto naar een erkende Volkswagen-garage te brengen. Daar kunnen zij de specifieke terugroepcode doorgeven om de benodigde update te laten uitvoeren. Voor modellen geproduceerd tussen 24 juni 2023 en 23 augustus 2024 is de code 93MI. Voor auto's die tussen 2 september 2023 en 21 maart 2024 zijn geproduceerd, geldt code 93MU. Eigenaren van een Cupra Born-model dienen de code 93S4 te gebruiken .
Deze terugroepactie volgt op eerdere meldingen van problemen met de Volkswagen ID.7, waarbij in januari al een terugroepactie plaatsvond voor modellen geproduceerd tussen 2 september 2023 en 21 maart 2024. De huidige actie benadrukt de complexiteit van de toeleveringsketen en de kwaliteitscontroles die nodig zijn bij de productie van elektrische voertuigen. Volkswagen blijft de situatie monitoren en werkt samen met leveranciers om de kwaliteit van hun batterijmodules te waarborgen.
De autofabrikant heeft nog geen verdere details vrijgegeven over de exacte aard van de productiefout bij de externe leverancier, noch over de specifieke impact die dit heeft op de prestaties of veiligheid van de batterijen. De focus ligt momenteel op het snel en efficiënt uitvoeren van de software-update om eventuele risico's te elimineren en de veiligheid van de bestuurders te garanderen. Klanten worden geadviseerd om contact op te nemen met hun lokale Volkswagen-dealer voor meer informatie en om een afspraak te maken voor de noodzakelijke update.