De Vlaamse uitstoot van broeikasgassen daalt niet meer. Dat blijkt uit een voortgangsrapport van het Vlaams Energie- en Klimaatagentschap (VEKA). De cijfers staan nu al drie jaar op rij nagenoeg stil. De voorlopige cijfers voor 2025 wijzen zelfs op een lichte stijging, meldt vrtnws.be.
Te weinig vooruitgang voor 2030
Het Vlaams Energie- en Klimaatplan (VEKP) houdt jaarlijks bij hoe Vlaanderen scoort op CO2-reductie. Sinds 2005 is de uitstoot met 27 procent gedaald. Klinkt goed, maar het is niet genoeg. Vlaanderen wil tegen 2030 namelijk 40 procent minder uitstoten dan in 2005. Dat doel komt nu ver weg te liggen.
Transport blijft de zwakke plek
De transportsector is goed voor ongeveer een kwart van alle Vlaamse broeikasgasemissies. En juist die sector beweegt te weinig: sinds 2005 daalde de uitstoot er slechts met 7 procent.
Binnen het transport zit het verschil tussen personen- en vrachtverkeer er scherp in. Personenverkeer stoot 21 procent minder uit dan in 2005. Vrachtverkeer stoot juist 14 procent méér uit.
De vergroening van vrachtwagens verloopt bovendien traag. In 2025 was slechts 4,6 procent van de vrachtwagens vergroend, terwijl het streefcijfer voor 2030 op 28 procent ligt. Ook het lichte vervoer gaat de verkeerde kant op: in 2025 werden 3,9 procent meer voertuigkilometers gereden dan in 2015, terwijl de doelstelling voor 2030 juist een daling van minstens 4 procent vraagt.
Oppositie wijst naar Vlaamse regering
De stagnatie leidt tot kritiek vanuit de politieke oppositie. Aimen Horch, voorzitter van Groen, wijst op een gebrek aan effectieve beleidsmaatregelen van de Vlaamse regering.