Een reeks bommeldingen heeft deze week het luchtverkeer in verschillende Europese landen ernstig verstoord. Hoewel meerdere vluchten werden omgeleid of noodlandingen moesten maken, zijn er tot op heden geen explosieven aangetroffen in de betreffende toestellen.
De onrust in het Europese luchtruim bereikte een piek op donderdag 5 november 2026, toen opnieuw een golf van dreigingen binnenkwam. Volgens berichtgeving van nrc.nl volgde deze nieuwe reeks meldingen op soortgelijke incidenten die al op maandag en dinsdag van die week hadden plaatsgevonden. Het is op dit moment nog onduidelijk of er een direct verband bestaat tussen de verschillende dreigingen.
Omleidingen en noodlandingen
Een van de meest opvallende incidenten betrof een vlucht van de Ierse luchtvaartmaatschappij Aer Lingus. Het toestel, een Airbus A320 die onderweg was van Dublin naar Rome, moest zijn vlucht afbreken na een bommelding. Zoals nos.nl meldt, maakte het vliegtuig een tussenlanding op een Franse militaire basis in Évreux, gelegen ten noordwesten van Parijs. De 115 passagiers en zes bemanningsleden konden veilig uitstappen en maakten volgens de Franse autoriteiten goed. Bomexperts zijn vervolgens ingezet om het toestel grondig te onderzoeken.
Ook in andere Europese landen werden meldingen geregistreerd. In Bulgarije kwamen waarschuwingen binnen voor drie vliegtuigen; twee hiervan landden in Sofia en één in Plovdiv. Deze landingen gebeurden onder begeleiding van Bulgaarse gevechtsvliegtuigen. In Tsjechië rapporteerde de politie meldingen over vier vluchten, die allen in Praag landden. De Tsjechische autoriteiten gaven via X aan dat zij het risico in dit geval als laag inschatten.
Reacties van overheden en experts
De Britse regering heeft aangegeven de dreigingen serieus te nemen. De Britse minister van Transport, Heidi Alexander, omschreef de situatie echter als een "reeks kwaadaardige hoax-dreigingen", aldus .
Niet elke melding leidde tot drastische maatregelen. Een vlucht van LOT Polish Airlines van Warschau naar Brussel was ook het doelwit van een verdachte melding. De Belgische federale politie oordeelde echter dat aanvullende veiligheidsmaatregelen niet noodzakelijk waren, waardoor het toestel volgens de NOS alsnog volgens planning op Brussels Airport kon landen.
Beveiligingsadviseur Wilfried Covent benadrukte in een interview met EenVandaag dat de hoeveelheid meldingen deze week "fenomenaal" is. Hoewel het lastig is om de daders achter de meldingen te achterhalen, stelt Covent dat er weinig ruimte is om dergelijke berichten te negeren, waarbij hij hamerde op het principe van 'safety first'.
Geen explosieven aangetroffen
Ondanks de grootschalige verstoringen en de inzet van gespecialiseerde teams, is er geen fysiek bewijs van een gevaar gevonden. In een analyse van EenVandaag wordt bevestigd dat er tijdens de acht meldingen van die week nul explosieven zijn aangetroffen. Ook bevestigt dat er in geen van de omgeleide toestellen gevaarlijke materialen zijn gevonden.
De golf van meldingen heeft inmiddels een breed scala aan bestemmingen getroffen, waaronder Brussel, Rome, Warschau, Parijs, Sofia en Praag. De luchtvaartsector en nationale veiligheidsdiensten blijven alert op verdere incidenten.