De Nederlandse luchtvaartmaatschappij Transavia heeft haar strategische positie op Brussels Airport definitief versterkt. De maatschappij heeft de luchthaven in Zaventem omgevormd tot een volwaardige thuisbasis, waarbij nu zowel de vloot als het personeel structureel in België zijn gevestigd.
Sinds de start van de activiteiten op de Brusselse luchthaven in 2022 heeft de maatschappij haar operaties stapsgewijs uitgebreid. In de beginfase werd er nog grotendeels geleund op personeel dat vanuit Nederland naar België werd ingezet. Volgens een transavia.com is er nu echter gekozen voor een lokale investering om de afhankelijkheid van buitenlands personeel te beëindigen.
Investering in Belgisch personeel
Een centraal onderdeel van deze groei is de oprichting van een lokale 'crewbase'. Dit bemanningscentrum zorgt ervoor dat Transavia voortaan beschikt over een permanent team van Belgische piloten en cabinepersoneel. Deze stap naar lokale werkgelegenheid was reeds in 2025 in gang gezet, toen de maatschappij begon met het werven van personeel in België om de operationele structuur te verstevigen, zoals made-in.be destijds rapporteerde.
Paul Terstegge, de CEO van Transavia, benadrukt dat de Belgische markt een cruciale rol speelt in de groeistrategie van de onderneming. De toenemende vraag vanuit Belgische consumenten vormt volgens hem de directe aanleiding om verder te investeren in het netwerk, het personeel en het aanbod van betaalbare vluchten.
Vlootuitbreiding en nieuwe routes
Naast de personele schaalvergroting is ook de fysieke capaciteit op de luchthaven toegenomen. Transavia begon in 2022 met twee toestellen, breidde dit later uit naar drie en heeft nu een vierde vliegtuig gestationeerd op Brussels Airport. Volgens transport-online.nl stelt deze extra capaciteit de maatschappij in staat om het vliegschema verder uit te breiden.
Een direct gevolg van deze extra capaciteit is de lancering van een nieuwe verbinding. Vanaf 14 december zal de maatschappij drie keer per week vluchten uitvoeren tussen Brussel en Porto. De tickets voor deze route zijn inmiddels beschikbaar voor reizigers. Daarnaast zijn er al plannen voor verdere netwerkuitbreidingen in de zomer van 2027.
Impact op de lokale markt
De uitbreiding wordt positief onthaald door de directie van de luchthaven. Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport, ziet de opening van het bemanningscentrum en de extra vliegtuigen als een sterk signaal van vertrouwen in de Belgische markt. Hij stelt dat deze ontwikkeling niet alleen de connectiviteit van het land verbetert, maar ook een positieve impuls geeft aan de lokale werkgelegenheid op de luchthaven, zoals vermeld in de berichtgeving van bruzz.be.
Transavia, dat onderdeel is van de luchtvaartgroep Air France-KLM, is hiermee steviger geworteld in de Belgische sector. Door de combinatie van een lokale crewbase en een uitgebreidere vloot kan de maatschappij flexibeler opereren vanuit Zaventem om in te spelen op de marktvraag.