Sinds het begin van dit jaar flitst de politie in Mortsel gericht op speedpedelecs. Het resultaat? Ongeveer 150 bestuurders kregen al een boete voor te hard rijden.
Een van de vaste controleplekken is de fietsostrade in de Amedeus Stockmanslei. Speedpedelecs hebben een nummerplaat. Daardoor kunnen ze, in tegenstelling tot gewone fietsen, gewoon geflitst worden. Technisch gezien rijdt een speedpedelec tot 45 kilometer per uur. Maar in een zone 30 is die limiet van 30 kilometer per uur ook op het fietspad van kracht, aldus hln.be.
Het verkeersinstituut VIAS steunt de harde aanpak. Volgens VIAS zijn speedpedelecs bij reguliere flitscontroles vaak 'bijvangst', maar hij begrijpt dat Mortsel er nu specifiek op inzet. De risico's zijn immers reëel. VIAS stelt dat een te hoge snelheid de remafstand vergroot. Dat leidt sneller tot ongevallen, zeker met voetgangers of andere weggebruikers in de buurt, bericht vrtnws.be.
Ook fietsers op de fietsostrade snappen de actie. Op rechte stukken scheuren speedpedelecs soms hard door. Dat is gevaarlijk, want de route wordt intensief gebruikt. Passanten wijzen erop dat er veel mensen met kinderen fietsen. Een gewone e-bike stopt bij 25 kilometer per uur en kan niet geflitst worden. De snellere speedpedelecs vormen dus een risico als ze de limiet negeren.
De boodschap is duidelijk: ook elektrische fietsers moeten zich aan de regels houden. Alleen zo blijft het veilig in drukke zones.