Honderden ontevreden burgers zijn op zondag samengekomen in het Elisabethpark in Koekelberg om hun woede te uiten over de geluidsoverlast van vliegtuigen. De actie richtte zich specifiek tegen de vliegroute RNP 07L naar Brussels Airport, die volgens de actievoerders de nachtrust van honderdduizenden mensen ernstig verstoort. Volgens vrt.be was de opkomst groot, waarbij mensen uit diverse gemeenten zoals Schaarbeek, Molenbeek en Dilbeek deelnamen aan het protest.
Om de aandacht van piloten te trekken, probeerden de demonstranten gezamenlijk de letters "STOP" te vormen op het grasveld. Kim Gorus, een vertegenwoordiger van het burgercollectief Free Air 4 Brussels, legde uit dat deze visuele boodschap bedoeld was voor de bemanning van de laagvliegende toestellen. De onvrede over de route RNP 07L, die sinds de zomer van 2025 operationeel is, is wijdverspreid; de actiegroep schat dat ongeveer 270.000 mensen door deze specifieke route worden geraakt. In een verslag van bruzz.be werd benadrukt dat de emoties hoog oplopen bij de bewoners die dagelijks met het lawaai kampen.
De strijd tegen de vliegroutes verplaatst zich inmiddels ook naar de rechtszaal. Tijdens de protestactie werd bekendgemaakt dat circa 200 Brusselse gezinnen zich zullen aansluiten bij een juridische procedure tegen de huidige aanvliegroute. Dit is geen geïsoleerd incident; eerder werd gemeld dat een nieuwsblad.be uit gemeenten zoals Dilbeek, Lennik en Roosdaal reeds naar de rechter waren gestapt. Deze bewoners beschouwen de route als een onaanvaardbare inbreuk op hun woonkwaliteit. De frustratie wordt versterkt door het feit dat sommige getroffenen zich tot wel 30 kilometer van de luchthaven bevinden, maar toch als omwonenden worden geclassificeerd.
Op politiek vlak is er sprake van een spanningsveld tussen de federale overheid en lokale besturen. Minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke heeft aangegeven te streven naar een structurele oplossing via overleg. Zo meldde vrt.be dat de minister 1 oktober als deadline heeft gesteld voor het bereiken van een politiek akkoord. Crucke gaf aan begrip te hebben voor de ongeduldigheid van de burgers, maar stelt dat een duurzame oplossing vanuit de regering moet komen.
Deze belofte wordt door de actievoerders echter met veel wantrouwen bekeken. Kim Gorus stelde dat het beoogde akkoord van 1 oktober niet over de problematische RNP 07L-route gaat, maar over de zogenaamde kanaalroute. Ook de persoonlijke aanpak van de minister ligt onder vuur, waarbij bewoners uit Molenbeek kritiek uitten op zijn beheer van het dossier.