Het is een harde klap voor de Gentse auto-industrie. Bumperbouwer Plasman sluit definitief de deuren en meer dan 300 werknemers verliezen hun baan. Dat maakte het bedrijf tijdens een bijzondere ondernemingsraad bekend. Vakbondsbronnen bevestigden later het besluit.
De ontslagen vallen niet allemaal op dezelfde dag. Volgens vrtnws.be verloopt de afbouw in fasen, tussen eind december en eind juni. Een deel van de jobverliezen was al bekend. In juni werd aangekondigd dat ongeveer 130 werknemers die rechtstreeks voor Volvo werkten, hun job zullen kwijtraken.
De rest van de ontslagen is nu in detail bekend. Een eerste fase treft 95 vaste medewerkers: ongeveer 20 bedienden en 75 arbeiders. Daarnaast worden zo'n zestig tijdelijke en interimcontracten beëindigd. Voor het resterende deel gaat het nog om 210 tot 213 werknemers, aldus vakbondsbronnen.
De Gentse site specialiseerde zich in kunststofonderdelen. De fabriek spuitgoot, lakte en monteerde bumpersystemen. Volvo was de belangrijkste klant, maar ook BMW en Mini kregen onderdelen geleverd voor hun productie in Duitsland.
De site kent een lange geschiedenis. In 1987 richtte het Noorse Raufoss de fabriek op, al een bekende leverancier van Volvo. Een jaar later startte de bumperproductie. Later heette de vestiging Plastal, tot de Canadese Plasman-groep in 2016 de overname deed.
Ook hln.be en nieuwsblad.be bevestigen dat de sluiting meer dan 300 jobs kost in de regio Gent.