Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zet een volgende stap in zijn mobiliteitsstrategie door het aantal autoloze dagen per jaar te verhogen. De Brusselse regering heeft besloten om in 2027 een tweede autoloze zondag te organiseren, een initiatief dat moet bijdragen aan een leefbaardere stad met minder autoverkeer.
Volgens bruzz.be is de datum voor deze extra autovrije dag vastgelegd op 2 mei 2027. Hoewel de regering de datum heeft bepaald, is de definitieve uitvoering nog niet een feit; de negentien Brusselse gemeenten moeten namelijk eerst formeel hun goedkeuring geven aan het plan.
Strategische keuze en politieke visie
De uitbreiding van het aantal autoloze dagen is het resultaat van een langdurige visie vanuit het kabinet van de Brusselse minister van Mobiliteit, Elke Van den Brandt. De minister van Groen pleitte al geruime tijd voor een jaarlijkse herhaling van dit evenement. Het hoofddoel is om de openbare ruimte in de hoofdstad vaker terug te geven aan voetgangers en fietsers, waardoor de stad minder afhankelijk wordt van gemotoriseerd verkeer.
In eerste instantie was het de bedoeling dat deze tweede autoloze dag zou samenvallen met het Irisfeest, de officiële feestdag van het gewest die gewoonlijk rond 8 mei wordt gevierd. Door de autovrije dag aan deze festiviteiten te koppelen, hoopte de regering een grotere synergie te creëren tussen de feestelijkheden en de autovrije straten.
Aanpassing vanwege Moederdag
De planning voor 2027 liep echter tegen een praktisch obstakel aan. De zondag die normaal gesproken aansluit bij het Irisfeest, valt in 2027 samen met Moederdag. Deze overlap leidde tot bezwaren, aangezien zowel lokale handelaars als bewoners vreesden dat een autovrije stad op een commercieel belangrijke dag negatieve gevolgen zou hebben.
Om deze conflicten te vermijden en het draagvlak voor de maatregel te behouden, is er gekozen voor de datum van 2 mei. Zoals , dient deze verschuiving als een pragmatische oplossing om de belangen van de middenstand en de mobiliteitsdoelstellingen van de regering te verenigen.
Toekomstige planning vanaf 2028
De keuze voor 2 mei wordt beschouwd als een tijdelijke maatregel voor het specifieke kalenderjaar 2027. De Brusselse regering mikt erop dat de situatie vanaf 2028 weer normaliseert. Vanaf dat jaar zal de tweede autoloze zondag opnieuw worden gepland in het weekend van het Irisfeest, aangezien de overlap met andere grote feestdagen dan niet langer een belemmering vormt.
De coördinatie tussen het gewestelijk niveau en de lokale besturen blijft hierbij essentieel. De effectieve afsluiting van de wegen en het beheer van het verkeer hangen immers af van de medewerking van de lokale gemeentebesturen. Deze integrale aanpak past in een bredere trend waarbij de focus in Brussel steeds sterker verschuift naar duurzame alternatieven voor de auto.
Het initiatief wordt niet enkel gezien als een ecologische maatregel, maar vooral als een manier om de kwaliteit van het stadsleven te verbeteren. Meer details over de specifieke zones die autovrij worden, zullen in een later stadium via worden gecommuniceerd. De Brusselse regering blijft hiermee inzetten op een transitie naar een stad waar de mens centraal staat, zoals over dit mobiliteitsplan.