De Nederlandse fietsfabrikant Accell is door de rechtbank in Amsterdam failliet verklaard. Het bedrijf achter bekende merken als Batavus, Sparta, Babboe en Koga had al jaren te kampen met financiële problemen, meldt vrtnws.be.
Accell, dat ook de merken Lapierre en Raleigh in zijn portefeuille heeft, kwam na de coronacrisis in de problemen door een overschot aan onverkochte fietsen. Daarbovenop kwam een massale terugroepactie van Babboe-bakfietsen, die het imago en de financiën van het concern verder onder druk zette.
Eerder deze maand werd al uitstel van betaling verleend, wat vaak een voorbode is van een faillissement. Nu is dat faillissement dus definitief uitgesproken. De curatoren laten weten dat de lopende kosten van de onderneming niet meer konden worden voldaan. Zij proberen het bedrijf de komende tijd draaiende te houden en onderzoeken een doorstart van delen van Accell Nederland. Ook wordt onderzocht of onderdelen van Accell Nederland een doorstart kunnen maken.
Jaren van neergang
De problemen bij Accell stapelden zich de voorbije jaren op. In 2022 werd het bedrijf overgenomen door een groep investeerders onder leiding van het Amerikaanse KKR. Een jaar later, in 2024, werd een akkoord bereikt met aandeelhouders, banken en financiers over het kwijtschelden van een deel van de schulden. Afgelopen februari maakte het bedrijf opnieuw afspraken met schuldeisers om de toekomst veilig te stellen, waarbij KKR de controle overdroeg.
Om de resultaten te verbeteren, greep Accell ook rigoureus in. Zo werd in de zomer van 2025 de laatste Nederlandse fabriek in Heerenveen gesloten. Wereldwijd werken er ongeveer 2.000 mensen voor het concern, verspreid over 15 landen.
Iconische merken
Met het faillissement dreigt een einde te komen aan enkele iconische merken uit het traditionele fietsland. Batavus bestaat al meer dan 100 jaar en is een begrip in Nederland. Ook in België zijn de merken van de Accell-groep ruim verkrijgbaar in fietsenwinkels.
De hln.be bericht eveneens over het faillissement, maar de inhoud van dat artikel is niet volledig toegankelijk. nieuwsblad.be meldt dat het faillissement geen probleem zou vormen voor de beschikbaarheid van fietsonderdelen, al is ook dat artikel niet volledig beschikbaar.
De curatoren benadrukken dat ze contact zoeken met de belangrijkste leveranciers en dat ze de activiteiten zo veel mogelijk willen voortzetten. Of dat zal lukken, moet de komende weken blijken.