De organisatoren van de Ronde van Vlaanderen hebben een dringende oproep gedaan aan het publiek om voldoende afstand te bewaren tot de renners, met een specifieke waarschuwing voor het gebruik van mobiele telefoons langs het parcours. Deze oproep is ingegeven door eerdere incidenten waarbij toeschouwers te dichtbij kwamen, wat gevaarlijke situaties kon veroorzaken hln.be. Het doel is om de veiligheid van zowel de deelnemers als de supporters te waarborgen tijdens het evenement. De campagne benadrukt dat het houden van afstand essentieel is om de koers goed te kunnen volgen hln.be.
De boodschap "Hou afstand" wordt actief gecommuniceerd, met een focus op de risico's van smartphonegebruik langs de route. In het verleden hebben toeschouwers, vaak in een poging om foto's of video's te maken, zich te dicht bij de passerende renners begeven. Dit kan leiden tot ongewenste aanrakingen, valpartijen of verstoringen van de wedstrijd. De organisatie benadrukt het belang van wederzijds respect en respect voor de renners voor een veilige en plezierige koerservaring.
Regels rond smartphonegebruik in het verkeer
Het gebruik van mobiele elektronische apparaten, waaronder smartphones, is in België onderworpen aan strikte verkeersregels. Deze regels zijn van toepassing op alle weggebruikers, inclusief fietsers en bestuurders van motorvoertuigen, en zijn gericht op het voorkomen van afleiding. Afleiding door smartphones is een belangrijke oorzaak van ongevallen, zowel voor fietsers als voor automobilisten veiligverkeer.be.
Voor fietsers geldt dat het vasthouden en bedienen van een smartphone tijdens het fietsen verboden is, tenzij het toestel in een daarvoor bestemde houder aan de fiets is bevestigd. Dit betekent dat een fietser de telefoon niet in de hand mag houden voor navigatie, muziekbediening of het lezen van berichten. Het gebruik van oortjes of een koptelefoon is wel toegestaan, mits het volume niet te hard staat en het verkeer nog hoorbaar blijft, bijvoorbeeld door één oor vrij te laten veiligverkeer.be. Een navigatie-app mag gebruikt worden als de smartphone in een houder zit, waarbij het aanbevolen wordt de route voor vertrek in te stellen en geluidsinstructies te gebruiken om zo min mogelijk naar het scherm te hoeven kijken.
Voor bestuurders van motorvoertuigen zijn de regels nog strenger. Zij mogen geen mobiel elektronisch apparaat met een scherm gebruiken, vasthouden of manipuleren, tenzij het in een geschikte houder aan het voertuig is bevestigd. Dit verbod geldt ook wanneer het voertuig stilstaat voor een verkeerslicht of in de file. Alleen wanneer het voertuig reglementair stilstaat (bijvoorbeeld op een parkeerplaats om passagiers in of uit te laten stappen, of om te laden of lossen), mag de smartphone zonder houder worden gebruikt. Het opladen van een telefoon zonder deze te bedienen, of het bewaren van de telefoon in een zak, wordt niet als gebruik beschouwd. Het niet naleven van deze regels kan leiden tot boetes en verhoogt het risico op verkeersongevallen. Door de ogen op de weg en de handen aan het stuur te houden, wordt de verkeersveiligheid aanzienlijk verbeterd.