← Terug
Metroverkeer in Brussel onderbroken tijdens paasweekend en langdurige tramhinder verwacht

Metroverkeer in Brussel onderbroken tijdens paasweekend en langdurige tramhinder verwacht

Brussel, 30 maart 2026 – Het Brusselse metroverkeer zal tijdens het verlengde paasweekend, van 4 tot en met 6 april, op bepaalde trajecten onderbroken zijn als gevolg van geplande onderhoudswerkzaamheden. De Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB) heeft aangekondigd dat deze onderbrekingen noodzakelijk zijn voor de vervanging van wissels en modernisering van controlesystemen nabij metrostation Beekkant, alsook voor infrastructuurwerken in het Centraal Station bruzz.be.

De werkzaamheden bij Beekkant omvatten de vervanging van twee wissels die dateren uit 1981 en de modernisering van hun controlesystemen. In het Centraal Station staan onder meer de afbraak van muren van een oud onderstation en een trapbasis op de planning, evenals de afwerking van een vloerplaat in een technische ruimte en het aanbrengen van een nieuwe zandcementvloer op de perrons .

Als gevolg van deze werken zullen metrolijnen 1 en 5 onderbroken zijn tussen Weststation en Kunst-Wet. Lijnen 2 en 6 zullen niet rijden tussen Weststation en Ossegem. De MIVB voorziet alternatieven door meerdere buslijnen aan te passen. Buslijnen 21, 36, 56 en 79 worden verlengd tot Centraal Station, terwijl lijnen 63, 65 en 66 doorrijden tot De Brouckère. Lijn 87 wordt omgeleid en verlengd tot Kunst-Wet, en lijn 89 wordt eveneens verlengd van Centraal Station tot Kunst-Wet .

Langdurige hinder voor tramlijnen 4 en 10

Naast de metro-onderbrekingen tijdens het paasweekend, staat Brussel ook voor een langdurige verstoring van het tramverkeer. Vanaf 27 april 2026 zullen tramlijnen 4 en 10 gedurende een jaar onderbroken zijn ter hoogte van het Zuidstation. Deze onderbreking is noodzakelijk voor de herstelling van een verouderde en aangetaste betonplaat in de premetrotunnel onder het Baraplein in Sint-Gillis vrt.be.

De betonplaat, die ongeveer 40 jaar oud is, vertoont tekenen van veroudering, waaronder waterinsijpeling en aantasting van het staal. Volgens Laurent Vermeersch, woordvoerder van de MIVB, bestaat er een risico op instorting van de onderliggende sporen als er niet wordt ingegrepen. De nabijheid van de huidige werfzone voor metro 3 bij het Baraplein biedt een geschikte gelegenheid om de herstelwerkzaamheden nu aan te vangen .

De werken zullen aanzienlijke gevolgen hebben voor het tramnetwerk. Tram 4 zal enkel rijden tussen Noordstation en Wiels, en tussen Hallepoort en Stalle. Tram 10 zal beperkt zijn tot het traject tussen Militair Hospitaal en Zuidstation. Ook tramlijnen 51 en 81 ondervinden hinder. Tram 51 zal rijden tussen Lemonnier en Marguerite Duras, en tussen Belgica en Stadion. Tram 81 rijdt tussen Drievuldigheid en Montgomery, met een vervangbus tussen Marius Renard en Zuidstation. Reizigers tussen Zuidstation en Hallepoort kunnen gebruikmaken van metrolijnen 2 en 6 stib-mivb.be.

De MIVB benadrukt dat deze ingrepen essentieel zijn om de veiligheid en betrouwbaarheid van het netwerk te waarborgen. Reizigers worden geadviseerd om alternatieve routes te plannen en gebruik te maken van de Floya-app voor deelfietsen, steps of deelauto's .

De aankondiging van deze werken volgt op eerdere onderhoudswerkzaamheden aan het metronetwerk, zoals de vervanging van een wissel in Beekkant tijdens het paasweekend van 2021, wat toen ook leidde tot onderbrekingen van de metrolijnen 1-5 en 2-6 Metroverkeer onderbroken tijdens paasweekend door werken in Beekkant. De MIVB blijft investeren in de infrastructuur om de veiligheid en efficiëntie van het openbaar vervoer in Brussel te garanderen.

Wikimedia CommonsSolaris electric bus operated by STIB on line 33 in Brussels (DSCF6911).jpgDoor Trougnouf (Benoit Brummer) · CC BY 4.0 · geraadpleegd 30 March 2026
Lees origineel artikel — Nieuws
Waardering
0
Stem mee op dit artikel
Discussie
Nog geen reacties. Wees de eerste!