De werken voor de volledige herinrichting van de Guimardstraat in de Brusselse Europese wijk zijn officieel van start gegaan. De straat, die voorheen werd gedomineerd door beton en parkeerplaatsen, wordt getransformeerd tot een groene levensader. Deze ingreep moet de leefbaarheid in de buurt verhogen en de ecologische waarde van de openbare ruimte verbeteren.
Op 3 augustus 2026 is de start gegeven voor dit project, dat een historische verbinding vormt tussen het Warandepark en de Frère-Orbansquare. Volgens de officiële projectpagina van de brussel.be maakt deze heraanleg deel uit van een breder masterplan om de Europese wijk structureel te vergroenen. Het doel is om een comfortabele omgeving te creëren voor diverse vervoerswijzen, waarbij de nadruk verschuift van auto-dominantie naar een mensvriendelijke inrichting.
Van beton naar biodiversiteit
De huidige uitstraling van de straat werd door staatssecretaris Ans Persoons omschreven als een 'minerale look'. Om dit te doorbreken, wordt er ingezet op een grootschalige ontharding van de openbare ruimte. In een verklaring via prezly.com wordt toegelicht dat er meer dan 1.000 m² extra ruimte wordt vrijgemaakt voor groen en waterinfiltratie. Deze maatregel is essentieel om wateroverlast tegen te gaan en de lokale biodiversiteit te stimuleren.
Een cruciaal onderdeel van de make-over is de zorg voor het bestaande groen. De straat beschikt over een rij van 35 hoogstammige bomen die tot nu toe in te kleine plantvakken stonden. Hierdoor stuwden de wortels het wegdek omhoog, wat zowel de veiligheid als de gezondheid van de bomen in gevaar bracht. In het nieuwe ontwerp worden 34 van deze bomen behouden en voorzien van volwaardige groenvakken. Eén dode boom wordt verwijderd en er worden drie nieuwe hoogstammige bomen bijgeplant om het bladerdak te versterken.
Nieuwe mobiliteitsvisie
De heraanleg brengt ingrijpende veranderingen mee voor het weggebruik. De huidige 85 dwarse parkeerplaatsen verdwijnen volledig. Zoals vrt.be meldt, wordt het aantal parkeerplaatsen gehalveerd tot 41 plaatsen, die voortaan in de lengte worden ingericht. Deze wijziging creëert de nodige ruimte om de voetpaden aanzienlijk te verbreden, waardoor de straat toegankelijker wordt voor voetgangers.
Ook de verkeerscirculatie wordt aangepast. Het gedeelte tussen de Handelsstraat en de Frère-Orbansquare wordt omgevormd tot eenrichtingsverkeer, terwijl er voorheen overal tweerichtingsverkeer gold. Om de actieve mobiliteit verder te stimuleren, worden er 30 fietsnietjes geplaatst.
Strategische impact
De transformatie van de Guimardstraat dient als een eerste concrete stap in de vergroening van de Europese wijk. De straat fungeert als een belangrijke route tussen het centrum van de stad en de Leopoldswijk. Volgens berichtgeving van bruzz.be is de focus van deze make-over het creëren van een groene corridor die de veerkracht van het stedelijke milieu verhoogt. Door het vervangen van dwarsparkeren door langsparkeren en het optimaliseren van de wortelzones, wil de stad een voorbeeld stellen voor toekomstige projecten in de omliggende straten.